Consigli PDF Stampa E-mail

In questa pagina intendiamo fornire alcune informazioni utili ai nostri visitatori.

  • Fate controllare periodicamente l'equilibratura, gli organi di direzione, la convergenza e la tenuta delle valvole. Questi controlli sono molto importanti nel caso avvertiate delle vibrazioni ed instabilità del veicolo.
  • Non fate mai equipaggiare il veicolo con pneumatici il cui codice di velocità e/o di carico sia inferiore a quanto stabilito dal costruttore del veicolo stesso. Ai fini di sicurezza, evitate di montare pneumatici con struttura diversa (es. tele radiali con tele incrociate), nel caso che ciò dovesse avvenire, vi raccomandiamo di montare gli pneumatici radiali sull'asse posteriore. 
  • Rispettare il senso di rotazione dei pneumatici per evitare  alterazioni nel comportamento dinamico del veicolo che ne diminuirebbe la sicurezza, inoltre, lo pneumatico verrebbe  consumato in modo irregolare.
  • Consigliamo di invertire la posizione degli pneumatici ogni 15.000 Km senza incrociarli, ai fini di consentire un consumo omogeneo del battistrada.
  • Molto utile risulta far controllare periodicamente lo spessore del battistrada residuo, in quanto la tenuta di strada diminuisce proporzionalmente col diminuire dello spessore dello stesso e in particolare su strade con fondo bagnato (rischio aquaplaning) o con scarsa aderenza (asfalto usurato). Fate sostituire gli pneumatici quando lo spessore del battistrada è inferiore a 3 millimetri.
  • Controllare periodicamente e sempre a freddo, la pressione degli pneumatici compresa la ruota di scorta (ad evitare spiacevoli sorprese).
    Nel caso di un controllo a caldo, non abbassare ma la pressione, inutile dirlo ma questo lavoro va fatto a pneumatico freddo.
  • Nel percorrere strade di campagna o non asfaltate o nel caso dovreste a per forza di cosa salire su un cordolo o un marciapiede o non potete evitare delle buche vi raccomandiamo di limitare alquanto la velocità del vostro veicolo e di fare controllare da un esperto i vostri pneumatici per verificare che non vi siano lesioni interne alle tele.
  • E per i vostri viaggi nulla di più utile della guida Michelin.
 
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